在中国工业互联网大赛组委会的指导下,由大连高新区管委会、国家工业信息安全发展研究中心、中国智能网联汽车产业创新联盟、大连市工业和信息化局共同主办的第四届中国工业互联网大赛·工业互联网+智能网联汽车专业赛复赛和决赛于12月22-23日举办。从348个参赛项目中脱颖而出的60个优秀项目精彩呈现,经过激烈角逐,最终创新组和应用组各有12个项目胜出,其中8个项目分获一、二、三等奖,16个项目获优秀奖,2个项目获得最佳人气奖。 1月6日,智能网联汽车专业赛颁奖仪式在大连高新区隆重举行,国家工业信息安全发展研究中心以及大连市有关部门领导、各联盟协会单位和获奖企业代表等分别于线上线下出席颁奖仪式并致辞。 权威赛事,集聚品牌优势 吸引参赛企业踊跃争先 中国工业互联网大赛是深入贯彻中央指示精神,全面落实国家战略部署,推动工业互联网创新发展的一项重要举措。大赛自2019年起已连续举办了四届,掀起了工业互联网创新应用的热潮。智能网联汽车专业赛自去年开设以来,今年是第二届。以“智领天下,车联未来”为主题,秉承公益、公开、公平、公正的原则,旨在聚集国内智能网联汽车领域一流的技术、人才、项目、资本要素。为推动智能网联汽车产业的发展,遴选和挖掘出一批优秀的项目资源,推动智能网联汽车领域技术创新和成果转化,加快构建智能网联汽车产业发展新生态,助推我国汽车产业转型升级。 专业赛自今年9月28日盛装启幕以来,组委会运用市场手段,挖掘社会资源,精准宣传推介,高效组织实施,全国多城联动,国家、省、市多级行业协会、联盟协同合作,触达智能网联汽车企业千余家,覆盖全国23个省市地区。参赛项目报名踊跃,质量和数量双创新高,共计348个项目报名参赛,其中创新组279个、应用组69个,项目数量、质量以及辐射范围较往届均有显著提升。参赛项目中,不乏中科创达、上海航盛等国内车联网领军企业;中国一汽、厦门金龙等国企及整车企业;镭神智能、英超博算等创新型企业,呈现出领军企业齐聚、科研院所参加、民营企业踊跃的报名参赛景象。 凝聚产业创新智慧,突破关键技术 打造智能汽车四化融合新生态 本届专业赛从实际应用出发,着眼未来,围绕电动化、网联化、智能化、共享化等汽车领域“四化”趋势,面向全国招募智能网联汽车全链条产品、技术和解决方案,最终目标是要突破制约我国智能网联汽车产业发展的关键性技术,实现我国智能网联汽车产业的自主创新发展。 参赛项目产业链条分布广,全面覆盖了智能座舱、智能网联、智能车云、汽车产业数字化、自动驾驶五大赛道方向。参赛项目涵盖车载芯片、车用存储器、激光雷达、智能座舱、自动驾驶、通信终端、车载应用、云控平台等智能网联汽车车-路-云-网-图全产业链。技术领域涵盖人工智能、数字孪生、信息安全、网络安全、车路协同、智能制造等新兴技术;应用场景涵盖乘用车辆、客运巴士、露天矿山、工程车辆、网约车等多维应用场景;参赛项目在5G应用、北斗导航、自主可控芯片、激光雷达等领域具备创新性和突破性。为汽车产业智能化和网联化发展,解决行业生态的共性技术创新需求提供了参考和借鉴。 经过激烈角逐,北京踏歌智行科技有限公司的踏歌智行车路云一体化露天矿山无人运输系统技术、清华大学苏州汽车研究院吴江的车路云一体化的智能网联汽车行驶控制技术智能网联汽车行驶控制技术分别斩获创新组、应用组一等奖;厦门金龙联合汽车工业有限公司的5G/C-V2X协作式车辆编队系统、深圳市信润富联数字科技有限公司的汽车制造AI视觉云分别斩获创新组、应用组二等奖;深圳市镭神智能系统有限公司的图像级1550nm光纤车规激光雷达赋能智能驾驶、成都以芯半导体有限公司的B5G通讯基带芯片和北京轻舟智航科技有限公司的智能网联客运巴士解决方案、深圳市江波龙电子股份有限公司的FORESEE车规级eMMC 分别斩获创新组、应用组三等奖。北京驭安科技有限公司的HIL需求设计管理系统、北京图安世纪科技股份有限公司的基于数字孪生技术的车路协同核心应用分别斩获创新组、应用组最佳人气奖。这些获奖项目的技术和解决方案方向,符合我国目前智能网联汽车领域的产业政策和发展方向,具有产业风向标意义。 踏歌智行车路云一体化露天矿山无人运输系统技术项目 培育专业赛事知名品牌 创建全国智能网联汽车产业新高地 大连高新区管委会在成功举办第一届赛事的基础上,以国家战略为己任,以园区产业发展为导向,再次承接本届专业赛,既体现了国家对大连市的信任,也展现了大连市快速发展的智能网联汽车产业实力。 大连市工业和信息化局副局长段洪涛 大连高新区党工委委员、管委会副主任石德山 大连高新区创新创业创投服务中心主任曹静 大连市一直将汽车行业视为经济发展的重中之重,致力于产业基础能力建设、产业配套能力提升和营造良好的产业发展环境,同时在智能网联和自动驾驶领域也积极开展布局。大连高新园区车联网产业已历经20多年发展,业务领域涵盖了智能座舱、自动驾驶、车载卫星导航、车载智能终端系统、网络安全及V2X解决方案等。在智能驾舱、智能网联车产品研发和系统解决方案等领域处于全国优势地位。 培育赛事知名品牌,建设全国产业高地。将赛事和产业有机结合相互促进,一直是大连高新区遵循的一项基本原则。今年以来,高新区确定智能网联汽车产业的战略地位,打造“专项政策+产业基地+国家赛事”三位一体的产业培育体系和创新生态,充分发挥平台优势,从政策、项目、人才等多维度构建产业发展生态体系,融合创新体制机制,聚集产、学、研、用多方要素,并出台《促进车联网产业创新发展的若干政策》,最高可为企业提供3000万元奖励资金。大连高新区力争用三年时间,实现车联网产业集群营业收入三年翻两番,达到百亿规模,车联网从业人员年增长率30以上,突破1.5万人。 近年来,智能网联汽车作为国家汽车产业中长期发展规划的重要组成部分,从政策到产业多个层面,已经积攒了齐头并进的强大势能。大连高新区将发展智能网联汽车产业作为重要战略方向,通过专业赛吸引优秀企业和产品落户大连,促进大连在智能网联汽车领域打造科技创新新名片,以赛为媒、强化产业链、创新链、金融链对接,打造具有核心竞争力和特色优势的智能网联汽车产业集群,共同推进我国智能网联汽车产业朝着更高、更强的方向长足发展。 大连高新区管委会在成功举办第一届赛事的基础上,以国家战略为己任,以园区产业发展为导向,再次承接本届专业赛,既体现了国家对大连市的信任,也展现了大连市快速发展的智能网联汽车产业实力。 大连市工业和信息化局副局长段洪涛 大连高新区党工委委员、管委会副主任石德山 大连高新区创新创业创投服务中心主任曹静 大连市一直将汽车行业视为经济发展的重中之重,致力于产业基础能力建设、产业配套能力提升和营造良好的产业发展环境,同时在智能网联和自动驾驶领域也积极开展布局。大连高新园区车联网产业已历经20多年发展,业务领域涵盖了智能座舱、自动驾驶、车载卫星导航、车载智能终端系统、网络安全及V2X解决方案等。在智能驾舱、智能网联车产品研发和系统解决方案等领域处于全国优势地位。 培育赛事知名品牌,建设全国产业高地。将赛事和产业有机结合相互促进,一直是大连高新区遵循的一项基本原则。今年以来,高新区确定智能网联汽车产业的战略地位,打造“专项政策+产业基地+国家赛事”三位一体的产业培育体系和创新生态,充分发挥平台优势,从政策、项目、人才等多维度构建产业发展生态体系,融合创新体制机制,聚集产、学、研、用多方要素,并出台《促进车联网产业创新发展的若干政策》,最高可为企业提供3000万元奖励资金。大连高新区力争用三年时间,实现车联网产业集群营业收入三年翻两番,达到百亿规模,车联网从业人员年增长率30以上,突破1.5万人。 近年来,智能网联汽车作为国家汽车产业中长期发展规划的重要组成部分,从政策到产业多个层面,已经积攒了齐头并进的强大势能。大连高新区将发展智能网联汽车产业作为重要战略方向,通过专业赛吸引优秀企业和产品落户大连,促进大连在智能网联汽车领域打造科技创新新名片,以赛为媒、强化产业链、创新链、金融链对接,打造具有核心竞争力和特色优势的智能网联汽车产业集群,共同推进我国智能网联汽车产业朝着更高、更强的方向长足发展。
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